Ёмкость (Ah) показывает, сколько энергии хранит аккумулятор, а пусковой ток (A) говорит о том, насколько уверенно он прокручивает холодный двигатель. Берите ёмкость, указанную производителем автомобиля, или чуть больше, а пусковой ток не меньше, чем у старого аккумулятора. Эстонской зимой на пусковом токе лучше не экономить.
Автомобилю с системой старт-стоп нужен аккумулятор EFB или AGM. Если с завода стоит AGM, меняйте его тоже на AGM: EFB или обычный аккумулятор в такой машине быстро изнашивается. Для автомобиля с EFB подойдёт EFB или AGM. На многих новых машинах новый аккумулятор нужно также прописать диагностическим прибором.
Перед покупкой измерьте длину, ширину и высоту старого аккумулятора и посмотрите, с какой стороны плюсовая клемма. В фильтре «Расположение клемм» выберите ту сторону, где плюс у старого аккумулятора, если смотреть на него со стороны клемм. Проверьте и нижний бортик, которым аккумулятор крепится к площадке.
