Mootorratta hammasrattad
JT Sprockets

JT Sprockets Tagumine hammasratas JTA897.50BLK, 50z, samm 520, RaceLite alumiinium, must

TootekoodJTA897.50BLKEAN 0824225406313

26,91 €

−10%

Tavahind 29,90 €

Saadaval ainult 1 tk · Tallinnas valmis 1-2 tööpäevaga

Kuidas see sinuni jõuab

  • Tulen ise järele, TallinnTasutaValmis eeldatavalt 3.-4. novMäealuse tn 10, boks 5, 12618 Tallinn, Eesti · E-R 09:00-17:00 · Kuidas meid leida
  • Pakiautomaatalates 2,47 €Kohal eeldatavalt 4.-9. novtasuta alates 100 €Unisend, Smartposti, DPD, Omniva
  • Kulleralates 6,82 €Kohal eeldatavalt 5.-11. novtasuta alates 100 €DPD, Omniva, Smartposti

14 päeva tagastusõigus · Saatmine ja tagastused

Kirjeldus

JT Sprockets JTA897BLK on Racelite alumiiniumist tagumine võidusõidu hammasratas maastikumootorrataste ketiülekandele. Hammasrattal on 50 hammast, see sobib ketile sammuga 520 ja on valmistatud alumiiniumisulamist 7075-T6. Hammasratas on musta viimistlusega.

Allolevast tabelist leiad mudelid, millele hammasratas sobib.

Sobivus
MarkSõidukiliikMudelid ja aastad
Gas Gasmaastikumootorrattad125 MC 25-26; 300 EC 21-23; 450 EX F Cross Country 21-23; 500 EC F 24-26
HusabergmaastikumootorrattadTE125 12-13; FE250 13-14; TE250 11-14; TE300 11-14
Husqvarnamaastikumootorrattad125 TC 14-17; 125 TC 18-19; 125 TE 14-17; 125 TE 16-17; 125 TE 25-26; 125 TX 17-19; 150 TE 17-19; 150 TE i 20-21; 150 TE i 22; 150 TE 25-26; 250 FC 16; 250 TC 14-15; 250 TC 17-20; 250 TE 14-17; 250 TE 16-17; 250 TE 18; 250 TE 14-18; 250 TE i 2-Stroke 18-19; 250 TE i 2-Stroke 20-21; 250 TE i 2-Stroke 22; 300 TE 14-17; 300 TE 16-17; 300 TE 18; 300 TE 18-21; 300 TE i 18-19; 300 TE i 20-21; 300 TE i 22; 300 TE 23; 300 TE Heritage 23; 300 TE I Jarvis Edition 20; 300 TX 17-19; 350 FC 16-17; 350 FC 18-19; 350 FX 17-19; 350 FX 25-26; 450 FE 16; 501 FE 16-17; 501 FE 18-19; 501 FE 20; 501 FE 21; 501 FE 22; 501 FE 18; 501 FE 16; 501 FE 17; 501 FE 23; 501 FE 24
KTMmaastikumootorrattad125 EXC Enduro 98-99; 125 EXC Enduro 00-03; 125 EXC Enduro 12-16; 125 EXC Six Days 08; 125 EXC Six Days 12-17; 125 MX 91-95; 125 SX Motocross 95-19; 125 SX Motocross 25-26; 125 XC-W 17-19; 125 XC-W TPI 20; 125 XC-W 26; 144 SX 08; 150 EXC TPI 20-21; 150 EXC TPI 22; 150 EXC 23; 150 SX Motocross 08-14; 150 XC 10-15; 150 XC 16; 150 XC-W 17-18; 150 XC-W TPI 20-22; 150 XC-W 23-26; 200 EXC Enduro 98-99; 200 MXC Enduro 98; 250 Enduro 90; 250 EXC Enduro 91-94; 250 EXC Enduro 95; 250 EXC Enduro 96-98; 250 EXC Enduro 99; 250 EXC Enduro 00-03; 250 EXC Enduro 12-17; 250 EXC Enduro 18; 250 EXC Enduro 05; 250 EXC Enduro TPI 18-20; 250 EXC Enduro TPI 21; 250 EXC Six Days 12-17; 250 EXC Six Days TPI 18-20; 250 EXC Six Days TPI 21; 250 EXC-F Enduro 12-13; 250 EXC-F Six Days 12-13; 250 MX 90-95; 250 SX Motocross 95; 250 SX Motocross 97-03; 250 SX Motocross 17-19; 250 SX-F Racing 13-14; 250 SX-F Factory Edition 17; 250 XC 07-14; 250 XC 15-19; 250 XC 24-26; 250 XC-F 12-19; 250 XC-W 10-16; 250 XC-W 17; 250 XC-W 18; 250 XC-W TPI 18; 250 XC-W TPI 19-21; 250 XC-W 26; 250 XCF-W 12-15; 250 XCW-E 08-09; 300 Enduro 90-95; 300 EXC Enduro 95-97; 300 EXC Enduro 99; 300 EXC Enduro 00-03; 300 EXC Enduro 12-17; 300 EXC Enduro 18; 300 EXC TPI Enduro 18-19; 300 EXC TPI Enduro 20-21; 300 EXC TPI Enduro 22; 300 EXC Enduro 23; 300 EXC TPI Erzberg Edition 20-21; 300 EXC TPI Erzberg Edition 22; 300 EXC Erzbergrodeo 23; 300 EXC Six Days 12-17; 300 EXC TPI Six Days 18-19; 300 EXC TPI Six Days 20-21; 300 EXC TPI Six Days 22; 300 EXC Six Days 23; 300 EXC Six Days CKD 26; 300 EXC Enduro 05; 300 MX 91-94; 300 MXC Motocross 01-02; 300 MXC Motocross 03-05; 300 SX Motocross 95; 300 SX Motocross 96; 300 XC 15-19; 300 XC-W 10-19; 300 XC-W TPI 20-21; 300 XC-W TPI 22; 300 XC-W 23; 300 XC-W TPI Erzbergrodeo 20; 300 XC-W TPI Erzbergrodeo 21; 300 XC-W TPI Erzbergrodeo 22; 300 XC-W Erzbergrodeo 23; 300 XC-W TPI 19-20; 300 XC-W Six Days 15-18; 300 XC-W Six Days TPI 20; 300 XC-W Six Days TPI 19; 350 EXC-F Six Days CKD 26; 350 LC4 Enduro 93-94; 350 SX-F 11-19; 350 XC-F 11-12; 350 XC-F 13-15; 350 XC-F 16-19; 350 XC-F 25-26; 350 XC-F Factory Edition 25-26; 360 SX Motocross 96-97; 360 EXC Enduro 96-97; 380 EXC Enduro 98-99; 380 EXC Enduro 00-02; 380 SX Motocross 98-02; 400 LC4 Enduro 93; 400 EXC Racing 00-02; 400 EXC Enduro Racing 01-02; 400 MXC Racing 01-02; 400 SC Super Competition 95-96; 400 SX Racing 99-02; 440 MX 94; 450 EXC Enduro Racing 03; 450 EXC Enduro Racing 05; 450 MXC Racing 05; 450 SX Motocross Racing 03; 450 SX-F 13-15; 450 XC-F 13-15; 450 XC-F 25-26; 450 XC-W 08-11; 500 SX Motocross 95; 500 EXC 12-15; 500 EXC 16; 500 EXC 12; 500 EXC 13-16; 500 EXC Six Days 12; 500 EXC Six Days 13-16; 500 EXC-F 17-19; 500 EXC-F 22; 500 EXC-F 23; 500 EXC-F 24-26; 500 EXC-F Six Days 17-19; 500 EXC-F Six Days 22-23; 500 EXC-F Six Days 24-26; 500 XC-W 12-16; 520 EXC Enduro Racing 99; 530 XC-W ZA 10; 600 LC4 Enduro 91-93; 620 LC4 Enduro 94; 620 LC4 Enduro 95-96; 620 LC4 E Enduro 97-98; 620 LC4 MX 94; 620 LC4 SX Motocross 95-98; 620 SC Super Competition 95-96; 620 SC Super Competition 97-99

Tehnilised andmed

  • Materjal: alumiiniumisulam 7075-T6
  • Hammaste arv: 50
  • Keti samm: 520
  • Viimistlus: must
  • Tootekood: JTA897.50BLK

Märkasid tooteinfos viga?

Spetsifikatsioonid

Spetsifikatsioonid
Hammaste arv50 tk
Ketisamm520
MaterjalAlumiinium
PaigalduskohtTagumine

Sarnased tooted

Arvustused

Arvustusi veel pole.

Kirjuta esimene arvustus

JT Sprockets Tagumine hammasratas JTA897.50BLK, 50z, samm 520, RaceLite alumiinium, must

26,91 €−10%

Küpsised

Kasutame ainult neid küpsiseid, milleta pood ei tööta. Analüütika aitab poodi paremaks teha ja turundus mõõdab meie reklaame Facebookis, Instagramis ja Google’is. Mõlemad käivituvad alles teie nõusolekul. Küpsiste poliitika