# Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS 75W-140 pavarų dėžės alyva

- **Prekės ženklas:** [Liqui Moly](https://autotools.ee/lt/brands/liqui-moly)
- **Prekės kodas:** LM4421
- **EAN:** 4100420044212
- **Kaina:** ~~55,90 €~~ 50,31 € su PVM
- **Prieinamumas:** Galima užsakyti: 5+ · paruošiama Taline per 1–2 darbo d.
- **Kategorija:** [Alyvos ir skysčiai](https://autotools.ee/lt/c/oils-fluids) > [Pavarų dėžių ir tiltų alyvos](https://autotools.ee/lt/c/gear-axle-oil)
- **Nuoroda:** https://autotools.ee/lt/products/liqui-moly-fully-synthetic-hypoid-gear-oil-gl5-ls-75w-140-kaigukastioli

## Aprašymas

Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS 75W-140 yra visiškai sintetinė hipoidinių pavarų alyva, sukurta tiltų pavaroms su riboto slydimo diferencialu ir be jo. Jos priedai suteikia aukšto slėgio (EP) savybių ir keičia trinties koeficientą tarp sankabos diskų, todėl išvengiama stick-slip efekto ir jo sukeliamos vibracijos. Alyva atitinka specialius transporto priemonių gamintojų reikalavimus, pavyzdžiui, BMW lengvųjų automobilių.

**Naudojimas**

Laikykitės transporto priemonės ir pavarų dėžės gamintojo nurodymų. Alyva maišosi su mineralinės alyvos likučiais, kurie po alyvos keitimo lieka tilto pavaroje arba pagalbiniame mazge.

Liqui Moly yra vokiečių tepalų ir priedų gamintojas iš Ulmo, žinomas pirmiausia dėl savo variklio alyvų ir variklio priedų.

**Techniniai duomenys**

- **Produkto tipas:** pavarų dėžės alyva
- **Specifikacija:** API GL5
- **Gamintojo rekomendacija:** Ford WSL-M2C 192-A, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
- **Klampa:** 75W-140
- **Pakuotės tūris:** 1 L
- **Prekės kodas:** LM4421

## Specifikacijos

| Atributas | Reikšmė |
| --- | --- |
| Klampa | 75W-140 |
| Pakuotė | 1 L |
| Tūris | 1 l |

## Kaip ji jus pasieks

- **Atsiimsiu pats Taline:** Nemokamai · Paprastai paruošiama per 1–2 darbo d.
- **Paštomatas:** nuo 2,47 € · nemokamai nuo 100,00 € · Pristatymas per 1–3 darbo d.
- **Kurjeris:** nuo 6,82 € · nemokamai nuo 100,00 € · Pristatymas per 2–5 darbo d.
